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Toledo, MG
O Governo de São Paulo lançou nesta semana uma campanha publicitária que destaca o impacto do SP pra Toda Obra , programa de modernização do sistema rodoviário em todo o estado. Os peças destacam as mais de 1.500 obras realizadas em rodovias públicas e concedidas, uma soma de mais de 21 mil quilômetros em melhorias para a infraestrutura e a segurança viária, além dos mais de 250 mil empregos diretos e indiretos e incentivo ao desenvolvimento econômico regional.
O filme da campanha publicitária, de 30 segundos, inclui imagens de obras estratégicas para as regiões administrativas de Marília, Franca, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto e Presidente Prudente. Entre as melhorias exibidas no vídeo estão a duplicação da ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona, entre os municípios de Novo Horizonte, na região de São José do Rio Preto, e Pongaí, na região de Bauru, o recapeamento da Anhanguera–Bandeirantes e a pavimentação da Rodovia Rio Negro e Solimões.
Criada pela agência Ogilvy Brasil, a campanha publicitária tem ainda ações de merchandising, spots de áudio e mídias out of home (OOH). Outdoors e busdoors serão instalados cidades de todas as 16 regiões administrativas paulistas. As peças também serão veiculadas em canais de televisão abertos e fechados, plataformas de streaming, emissoras de rádio da capital, interior e litoral e regiões de grande circulação de público, além de portais noticiosos, redes sociais e todos os canais de comunicação do Governo de São Paulo, incluindo sites e redes sociais. Todas as inserções indicarão o portal www.sppratodaobra.sp.gov.br como a principal fonte de informação sobre as melhorias em andamento.
Com o novo programa São Paulo pra Toda Obra, o Estado leva benefícios reais aos moradores de todas as regiões, promovendo a modernização de rodovias estaduais — públicas e concedidas —, além de estradas vicinais. Este é o maior programa de infraestrutura viária da história do Estado, com um investimento que soma R$ 30 bilhões em obras entregues, em andamento e a iniciar, em rodovias públicas e concedidas.
A iniciativa, que deve ser ampliada, contempla mais de 21 mil quilômetros — o equivalente a uma viagem de São Paulo até o Japão. As intervenções abrangem grandes rodovias, estradas estaduais, concedidas e vicinais. Pela primeira vez, mais de 1,5 mil obras públicas e privadas se complementam, impulsionando o desenvolvimento do Estado.
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